-
Har du noen gang kjent at bilen rister litt i rattet mellom 80 og 120 km/t?
-
Føles bilen “ustabil” eller at den trekker til siden?
-
Har du fått beskjed på EU-kontroll at felgene har kast, men ikke gjort noe med det?
Oppretting av urunde felger
Skjult skade som kan koste deg dyrt – oppdag det før det er for sent
Mange bilførere kjører daglig med urunde felger – uten å vite det. Små kast eller deformasjoner som er usynlige for øyet, kan føre til store problemer for både sikkerhet, komfort og økonomi.
Dette kan være tegn på at en eller flere felger er deformerte eller ute av senter – det vi kaller urunde felger.
Bestill reparasjon nåHva er egentlig en "urund felg"?
En felg blir urund når den har fått en mekanisk deformasjon – for eksempel en bulk i siden (sidekast), eller en oval form i selve ringen (høydekast). Dette oppstår ofte etter:
- Påkjørsel av fortauskanter eller hull i veien
- Kraftig belastning ved ulykker, snøkjetting eller hard kjøring
- Produksjonsfeil eller tidligere feilreparasjoner
- Feil montering eller ubalanse over tid
Selv 0,5–1,5 mm kast kan være nok til å forstyrre hele hjulopphenget.
Konsekvenser – ofte oversett, men alvorlige:
Økt slitasje på dekk
Urunde felger fører til ujevnt kontakttrykk, som kan slite ut dekkene opptil 40 % raskere. Du risikerer å måtte bytte nye dekk lenge før tiden – og mister veigrep i svinger og våt asfalt.
Risting i rattet og tap av kontroll
Når felgen er ute av balanse, kan vibrasjoner i rattet oppstå – spesielt mellom 80–120 km/t. Dette forringer kjøreopplevelsen og kan gi utmattelse eller nedsatt konsentrasjon på lange turer.
Skader på fjæring og styring
Langvarig kjøring med urunde felger belaster komponenter som hjullager, støtdempere og styreledd – og kan føre til kostbare mekaniske feil og økt ulykkesrisiko.
Fare for avslag på EU-kontroll
Selv små kast kan bli oppdaget under EU-kontroll og føre til mangellapp eller kjøreforbud.

Hvordan vi gjenoppretter felgens form
Hos Felg Boss bruker vi spesialiserte verktøy og nøyaktige måleinstrumenter for å vurdere og rette opp felger. Tjenesten inkluderer:
- Digital måling av felgens geometri (kast, ovalitet og ubalanse)
- Justering med hydraulisk presisjonspresse eller varmebehandling
- Sentrering, avrunding og etterkontroll innenfor produsentens toleranse
- Kombinasjon med sveising og pulverlakkering ved behov
Vi retter både aluminiumsfelger og stålfelger – men vi er ærlige:
Hvis en felg ikke lar seg redde innen sikkerhetsmarginene – så sier vi ifra.
Slik merker du at du har urunde felger:
- Risting i rattet, særlig ved høye hastigheter
- Bilen trekker til siden, uten synlig grunn
- Ujevn eller “flekkevis” slitasje på dekk
- Vedlikeholdskostnader som har økt (lager, foringer, støtdempere)
- Du må stadig balansere hjulene, men vibrasjonen kommer tilbake
- Dekkmontør har sagt at “felgene er ute av senter”
Kjenner du deg igjen i ett eller flere av punktene? Da er det på tide å få felgene kontrollert før skaden sprer seg videre.

Miljø & økonomi – en bærekraftig løsning
Mange kaster felger som kun har en liten skade. Ved å opprette og reparere sparer du:
Opptil 95 % av materialet
Flere års brukstid
Miljøavtrykket sammenlignet med å produsere ny felg